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Vea la propuesta del Contralor Thompson
¡Vea como los cortes a servicios propuestos por la MTA le afectarán!

El Contralor de la Ciudad de Nueva York William C. Thompson, Jr. hoy presentó su sistema en línea de mapas y graficas que ayudarán a los usuarios del transporte público entender los impactos potenciales de los cortes a servicios propuestos por la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).

“La MTA ha propuesto cortes de servicios drásticos y una alza en las tarifas de 23 por ciento – los cuales impactarían severamente a los neoyorquinos,” dijo Thompson. “Mi oficina ha creado un sistema de graficas y mapas que permite que los neoyorquinos puedan ver exactamente como los cortes de servicio de la MTA podrían afectar a sus líneas de trenes y buses.”

El sistema de Thompson, cuál se puede utilizar en www.comptroller.nyc.gov, permite usuarios entrar un código postal para ver una grafica y un mapa de los cortes propuestos por la MTA en esa área. Los usuarios también pueden hacer una búsqueda por línea de tren o ruta de bus para ver detalles sobre los cortes propuestos.

El sistema también incluye una característica donde los neoyorquinos pueden invitar a otros a usarlo para que ellos también vean como su servicio de transporte sería afectado. La invitación se puede hacer directamente a través de un correo electrónico o poniéndolo en su página de Facebook u otras redes de conexión.

“Entre más informados están los neoyorquinos sobre los cortes propuestos por la MTA, mejor le podrán explicar a sus representantes estatales porque los cortes se deben evitar,” dijo Thompson.

El sistema también incluye un enlace a KeepNewYorkMoving.com, un sitio donde los usuarios pueden pedir que los legisladores estatales aporten al transporte público.

En diciembre de 2008, la MTA anunció que tiene un déficit de $1.2 mil millones y propuso cerrar la brecha con un alza en la tarifa de 23 por ciento y grandes cortes de servicios individuales. Los cortes propuestos por la MTA a los trenes y buses de la Ciudad de Nueva York aumentarían la aglomeración y el tiempo de espera de los usuarios, y en muchos cases, cortaría servicio completamente.

Entre los cortes propuestos en las líneas de tren esta la eliminación de las líneas W y Z y porciones de las líneas M y G. Además, menos trenes durante el medio día, los fines de semana, noches, y las altas horas de la noche; y una pérdida de 211 casetas o agentes en las estaciones. Cinco estaciones completamente perderían el servicio nocturno de trenes. Un total de 56 líneas de buses perderían servicio en los días de la semana o en fines de la semana y 29 tendrían servicios reducidos.  

Como alternativa a la propuesta de la MTA, Thompson ha propuesto una cuota anual de $100 para el registro de vehículos que pesan hasta 2, 300 libras, y 9 centavos más por cada libra adicional. En conjunto con el impuesto sobre las personas que trabajan en la ciudad pero residen fuera de la misma, el plan podría recaudar casi $2 mil millones anualmente para el transporte público.

Actualmente los legisladores estatales están considerando las recomendaciones de la Comisión Ravitch para fundar el transporte, en conjunto con otras propuestas como la de Thompson. La MTA ha dicho que necesita un influjo de ingresos antes del 25 de marzo o sino tendrá que seguir adelante con su plan de aumentar las tarifas y hacer cortes.

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